ล่องเรือทานอาหารค่ำที่ดูไบ — เรือ Dhow แบบดั้งเดิมและอาหารบนเรือพร้อมวิวเส้นขอบฟ้า

เรือใบโบราณ (Dhow) ที่พานักท่องเที่ยวล่องเรือรับประทานอาหารค่ำผ่าน Dubai Marina ในปัจจุบัน สืบทอดมาจากเรือที่เคยใช้ขนส่งไข่มุก อินทผลัม และกำยานข้ามอ่าวอาหรับมานานกว่าสามศตวรรษ ตัวเรือไม้ถูกแทนที่ด้วยโครงไฟเบอร์กลาสในทศวรรษ 1980 แต่รูปทรงยังคงเดิม คือมีแนวน้ำต่ำ ท้องเรือกว้าง และหัวเรือที่ลาดเอียงเล็กน้อยซึ่งตัดผ่านผิวน้ำที่นิ่งสงบโดยไม่เกิดคลื่น เมื่อสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์เริ่มขุดคลองและท่าจอดเรือในทศวรรษ 1990 ผู้ประกอบการได้ปรับเปลี่ยนเรือ Dhow จากเรือบรรทุกสินค้ามาเป็นเรือสำราญ โดยติดตั้งดาดฟ้าชั้นบนแบบเปิดโล่งพร้อมที่นั่งแบบ majlis ที่นุ่มสบายและเพิ่มห้องครัวไว้ด้านล่าง การล่องเรือรับประทานอาหารค่ำเที่ยวแรกเริ่มขึ้นที่ Dubai Creek ในปี 1994 โดยแล่นผ่านท่าเรือขนส่งสินค้าและตลาดเครื่องเทศ และภายในปี 2003 เส้นทางได้ขยายไปยัง Marina ที่ขุดขึ้นใหม่ ซึ่งฐานรากของอาคารสูงกำลังถูกตอกลงบนที่ดินที่ถมทะเลขึ้นมา

ปัจจุบัน การล่องเรือรับประทานอาหารค่ำในดูไบมีจุดออกเรือจากสองย่าน การล่องเรือใน Creek จะผ่านเส้นทางประวัติศาสตร์ระหว่าง Deira และ Bur Dubai ผ่านสะพาน Al Maktoum และหออะซานที่ส่องสว่างของมัสยิด Grand Mosque ในขณะที่เส้นทาง Marina จะแล่นผ่านเครือข่ายคลองใต้รูปทรงบิดเกลียวของ Cayan Tower และยอดแหลมสามยอดของ Marina 101 ทั้งสองเส้นทางใช้เวลาประมาณสองชั่วโมง โดยเลือกเวลาให้ตรงกับช่วงแสงหลังพระอาทิตย์ตกดินเมื่ออาคารต่างๆ เปลี่ยนจากแสงแดดจ้าเป็นลำดับไฟ LED ที่จัดไว้ บุฟเฟต์เน้นอาหารสไตล์เลแวนไทน์และอนุทวีป เช่น เคบับย่าง บริยานี ฮัมมูส ทาบูเลห์ โดยผู้ประกอบการบางรายมีแพ็คเกจเครื่องดื่มที่รวมน้ำองุ่นอัดลม หรือในเรือที่มีใบอนุญาต จะมีไวน์และเบียร์ให้บริการ ความบันเทิงสดแตกต่างกันไป: นักเต้น Tanoura หมุนกระโปรงที่มีน้ำหนักเป็นวงโคจรที่น่าหลงใหลบนเรือที่ Creek ส่วนการล่องเรือที่ Marina มักจะมีการแสดงดนตรี Oud หรือการขับร้องเดี่ยว

ตัวเรือ Dhow ยังคงเป็นจุดเด่น ดาดฟ้าชั้นบนเปิดรับลมยามค่ำคืน ห้องโดยสารชั้นล่างปรับอากาศและปิดมิดชิด มีไฟประดับตกแต่งตามราวระเบียงและโต๊ะเตี้ยที่จัดวางเป็นกลุ่ม ขั้นตอนการขึ้นเรือนั้นรวดเร็ว: แขกจะเช็คอินที่ซุ้มริมท่าเรือสามสิบนาทีก่อนออกเดินทาง รับสายรัดข้อมือ และเดินข้ามสะพานแคบๆ ผู้ประกอบการมีตั้งแต่ธุรกิจครอบครัวที่มีเรือสองถึงสามลำไปจนถึงแฟรนไชส์องค์กรที่บริหารจัดการเรือ Dhow นับสิบลำทุกคืน ราคาขึ้นอยู่กับเส้นทาง ระดับเมนู และโซนที่นั่ง โดยแพ็คเกจพรีเมียมจะได้รับที่นั่งบนดาดฟ้าหน้าเรือหรือโซนส่วนตัว ประสบการณ์นี้ได้กลายเป็นพิธีกรรม—การจัดลำดับคิวบุฟเฟต์ การถ่ายภาพที่หัวเรือ และความบันเทิงตามเวลาที่กำหนด—แต่มันยังคงอยู่ได้เพราะเส้นขอบฟ้าของเมืองที่มองจากระดับน้ำขณะที่ตึกสูงลับหายไปในสายหมอก ยังคงมอบมุมมองที่ไม่สามารถหาได้จากทางหลวงหรือจุดชมวิวใดๆ